Um dos aspectos de países com uma industrialização avançada relativamente ao contexto regional em que se situam, como o Brasil na América Latina e Caribe, mas tardia e dependente, se comparada aos centros industriais tradicionais (Europa, EUA e Japão), é a presença de plantas filiais de grupos transnacionais. Visando produzir em massa e com apoio estatal para um mercado emergente, tais empresas trouxeram do exterior equipamentos e métodos de gestão do trabalho. Quanto aos últimos, porém, depararam-se com uma classe trabalhadora local cujas origens, composição política e qualificações diferiam das dos países centrais. Isso permitiu às gerências usarem de adaptações de métodos que têm elevado a exploração dos trabalhadores a níveis maiores do que nas experiências clássicas. O objetivo deste texto é apresentar tais aspectos, observando a trajetória da indústria automotiva brasileira.
One of the aspects of countries with relative advanced industrialization in relation to the regional context in which they are situated, such as Brazil in Latin America and the Carebbean, although belated and dependent if compared to transnational industrial centers (Europe, USA and Japan), is the presence of subsidiary plants owned by transnational groups. Aiming for mass-production with state support for an emerging market, such companies have brought from abroad equipments and methods of labor management. As for the latter, however, they find themselves dealing with a local working class whose origins, political composition and qualification differ from the central countries' ones. This allowed management to apply method adaptation which has elevated worker exploitation to higher levels than in classic experience. The goal of this text is to present such aspects, observing the trajectory of Brazilian automotive industry.
Uno de los aspectos de los países con una industrialización avanzada relativamente al contexto regional en que se sitúan, como Brasil en América Latina y Caribe, pero tardía y dependiente, si comparada a los tradicionales centros industriales (Europa, EE.UU. y Japón), es la presencia de plantas filiales de grupos transnacionales. Con el fin de producir en masa y el apoyo estatal a un mercado emergente, estas empresas han traído del exterior equipos y métodos de gestión del trabajo. En este último caso, sin embargo, se encontraron con una clase obrera local, cuyo origen, composición política y calificaciones difieren de los países centrales. Esto permitió a las gerencias usar adaptaciones de métodos que han elevado la explotación de los trabajadores a niveles más altos que en las experiencias clásicas. El objetivo de este trabajo es presentar estas cuestiones, observando la trayectoria de la industria automotriz brasileña.
